Was sind die Aufgaben des Verd < Physik < Naturwiss. < Vorhilfe
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(Frage) beantwortet  | | Datum: | 12:11 Sa 29.07.2017 | | Autor: | KfzAzubi |
| Aufgabe | Beim Verdichten bewegt sich der Kolben zum oberen Totpunkt. Das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Zylinder wird nun auf einen Bruchteil seines ursprünglichen Volumens verdichtet (komprimiert). Dadurch steigen Druck und Temperatur des Kraftstoff-Luft-Gemisches. Die Verdichtung bewirkt:
- durch Temperatursteigung schnelle und restlose Vergasung des Kraftstoffes
- durch Wirbelbildung innige Vermischung der Kraftstoffgase mit der Verbrennungsluft
- raschere Verbrennung durch kürzere Verbrennungswege (Kohlenstoff- und Sauerstoffatome kommen näher zusammen, wodurch kürzere Reaktionswege erreicht werden)
So jetzt gibt es noch eine weitere Aufgabe:
Ohne vorherige Verdichtung würde das Gemisch nur bei atmosphärischem Druck verbrennen. Der Druckanstieg wäre minimal und würde nicht zum Antrieb eines Fahrzeugs ausreichen. Stell dir dazu einfach vor, du würdest einen Tropfen Benzin auf deinem Tisch anzünden. Der Tisch würde nicht bewegen.
Wie kann man das besser und verständlicher formulieren ? (damit man z.B. das Beispel mit dem Tisch weglassen kann oder mit nem besseren Beispiel erklären) |
Ich hätte das jetzt so geschrieben:
Die Verdichtung ermöglich einen starken Druckanstieg bei der anschließenden Verbrennung durch die Volumenverkleinerung des Kraftstoff-Luft-Gemisches. Durch die Volumenverkleinerung hat die Explosion wenig Raum, um sich auszubreiten. Dadurch steigt der Verbrennungdruck, der den Kolben nach unten bewegt. Ohne diese Volumenverkleinerung durch die Verdichtung, würde das Gemisch nur bei atmosphärischem Druck verbrennen. Der Druckanstieg wäre minimal und würde den Kolben nicht stark genug nach unten bewegen.
Wie findet ihr diese erklärung? Das kann man bestimmt besser erklären und formulieren
Ich habe diese Frage auch in folgenden Foren auf anderen Internetseiten gestellt:
![[]](/images/popup.gif) Techniker-Forum.de
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(Antwort) fertig  | | Datum: | 18:45 Sa 29.07.2017 | | Autor: | leduart |
Hallo
deine Reaktion im anderen Forum war nicht richtig.
du musst unterscheiden: a) das Benzin-Luftgemisch wird erst eingelassen wenn der Kolben schon oben ist; Folge nur wenig passt in den kleinen Raum, der Druck durch das Verbrennungsgas ist zwar erheblich größer als der Luftdruck aber eben nicht sehr , sehr groß.
b) das Gemisch wird eingelassen, wenn der Kolben unten ist, etwa 10 mal soviel Gemisch (bei 10facher Verdichtung als im Falle a) diese Menge wird jetzt erst nach Verdichtung gezündet: Ergebnis 10 fache Menge Verbrennungsgas , 10 facher Druck.
ich denke dass man dazu nicht Verbrennung auf der Hand also in einem beliebigen Volumen erwähnen muss.
Gruß leduart
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(Frage) beantwortet | | Datum: | 19:47 Sa 29.07.2017 | | Autor: | KfzAzubi |
Hallo,
ich kann dir nicht ganz folgen.
Es ist doch richtig zu sagen, dass die Verdichtung durch die Volumenverkleinerung (komprimierung) einen stärkeren Druckanstieg (der auch gewollt ist, der druck darf aber einen maximal wert nicht überschreiten) ermöglicht. Durch die verkleinerung des Raumes, indem sich das gemisch befindet, hat die anschließende Verbrennung weniger Raum sich auszubreiten. Dadurch gibt es einen großen druckanstieg, der den kolben nach unten bewegt.
das ist doch richtig? das ist eine aufgabe des Verdichtungstaktes
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(Antwort) fertig | | Datum: | 12:25 So 30.07.2017 | | Autor: | leduart |
Hallo
schlecht finde ich die Formulierung "die anschließende Verbrennung weniger Raum sich auszubreiten."
die Verbrennung findet statt, ob da wenig oder viel Gemisch ist, aber die Menge des entstehenden Verbrennungsgases ist der Verdichtung entsprechend größer, und damit der Druck auf den Zylinder.
(auch wenn du das Gemisch bei Normaldruck in den Kleinen Raum einlässt "hat die Verbrennung wenig Raum sich auszubreiten.
Deine Texte hören sich so an, als wäre die andere Möglichkeit, das Gemisch zu zünden, wenn der Zylinder unten ist, was ja wirklich keinen Sinn macht.
Gruß leduart
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